锂电池组件包括锂电池保护板和电芯。锂电池具有高能量和功率密度的特点。锂电池处理不当会导致严重的故障，如热失控、锂电镀、电极分解等。因此，这种电池在压力条件下需要特别小心，如过充、欠充、短路、过热等。

  随着共享经济的发展，包括共享电动汽车、共享电动车、共享充电宝，对锂电池组件的需求逐年增大，安全性问题也日益凸显。

  新洁能专注于MOSFET、IGBT器件的研发生产，致力于打造高效可靠的功率器件，为您提供完善丰富的产品系列。

                               单电源模块 

多电源模块

单模块电池是典型的电压范围不超过150伏的应用：

u 电动工具

u 机器人

u 家用电器

u 电动车

u 低压通信服务器

     多模组电池应用于高压电池包，典型应用如下：

u 新能源汽车

u 电动叉车

u 电动游艇

u 储能系统

u UPS

      目前，新洁能拥有Super Trench和Trench MOS两大产品线，可以为不同需求客户提供最合适的产品。Super Trench MOS系列拥有更低的FOM值，产品特征包括超低R_DS(on), 以及高开关频率应用的低Q_g，性能一流。Trench MOS系列专为驱动应用而设计，非常适合低开关频率的设计以及需要高载流能力的设计。

  Super Trench MOSFET系列产品采用了具有电荷平衡功能的屏蔽栅深沟槽技术，全面提升了器件的开关特性和导通特性，同时降低了器件的特征导通电阻(R_sp)和栅极电荷(Q_g)。

  Super Trench技术全面提升了产品的导通电阻温度特性，有效控制了器件导通电阻随温度增加而上升的幅度，以100V产品为例，对比普通沟槽型MOSFET产品，Super Trench技术将器件175℃下的导通电阻，倍增因子由原有的2.29降低为2.09，从而显著增强器件高温下的电流能力和抗冲击特性。SGT MOSFET产品将更适宜于高温严酷环境下的应用。

       Super Trench技术致力于提升MOSFET器件在电能转换过程中的系统效率和功率密度，同时在苛刻环境下开关过程中的抗冲击耐量，实现快速、平稳、高效的电源管理。

       目前，新洁能已推出第二代Super Trench MOSFET，相比于第一代产品，第二代产品特征导通电阻降低20%以上，ESD能力、大电流关断能力、短路能力提升20%以上，具有更低的栅极电阻，可以满足客户更高能效、更高可靠性的需求，产品的性价比也进一步提升。

       BMS短路试验中，二代Super Trench产品短路性能较一代提升。                    

 单管EAS测试中，二代Super Trench产品普遍在雪崩耐量方面，比一代产品高出20%。

新洁能新一代Super Trench MOSFET具有优异的短路能力和极高的雪崩耐量可靠性，帮助您提高系统可靠性。

       当前，锂电池由于其能量密度和功率密度高的优点成为主流的储能电池，但随之而来的是显著的安全问题。锂电池在使用的过程中可能会产生起火、爆炸、冒烟、高压触电等危害，导致这些危害的原因有很多，主要有电芯过充、过流、过温等形成锂枚晶或者产生大量热，使SEI膜刺破或者分解，进而发生一系列负反应，即电芯内短路。

       对于电池管理系统来说，为了避免电池系统过充、过流、过温，对动力电池进行合理的充放电管理是主要的安全要求。充放电MOSFET在电池管理系统中起着至关重要的作用。

1、短路测试

      短路测试非常考验器件的抗冲击能力，以NEP039N10D为例，客户会进行上电短路和短路后上电两种工况下的测试，每种工况至少重复测试20次以上，通过测试方可合格。

工况1 

工况2

2、温升测试

       温升对于BMS来说，亦是非常重要的。锂电池组件的发热越小，整个系统的安全性越高。新洁能的Super Trench MOS&Trench MOS系列产品均具有不错的低内阻特性及高温特性，完美地解决了发热问题。下图为NCEP039N10D持续放电状态下的温升曲线。

       NCE目前共有产品1300余款，Trench MOS和Super Trench MOS组合，电压从20-250 V，可满足不同电压等级的应用需求。